„Das Konzept hat uns alle überzeugt und es ist toll, dass auch die Fahrgäste dieses Angebot so gut angenommen haben. Die Verknüpfung von Bahn und Versandangeboten ist ein zukunftsweisender Ansatz, um Emissionen in Städten in den Griff zu bekommen“, ist Stefan Majer, Dezernent für Gesundheit und Mobilität, überzeugt.
Ausgewählt wurden die Standorte nach der Höhe des Fahrgastaufkommens sowie der Möglichkeit, Pakete problemlos anzuliefern. Mindestens vier der Anlagen werden mit Solartechnik betrieben. „Wir haben den Packstationsservice 2003 als erstes Unternehmen im deutschen Markt eingeführt. Deutschlandweit können heute mehr als 19 Millionen registrierte Kunden über 9500 DHL-Packstationen mit mehr als 900.000 Fächern nutzen. Jetzt gibt es unser Erfolgsmodell ‚Packstation’ auch als Solar-Variante. Damit können Kunden nicht nur rund um die Uhr ihre Pakete abholen und verschicken, sondern auch aktiv zum umweltfreundlichen Paketversand beitragen. Die Bedienung ist einfach mit der ,Post & DHL’-App möglich“, sagt Tim Ewering, Leiter strategisches Partnermanagement der Deutschen Post DHL Group.
Der Paketversand hat auch durch die Pandemie stark zugenommen, insgesamt bestellen Menschen mehr online. „Die Auswirkungen des Lieferverkehrs spüren wir täglich vor unseren Haustüren und auf unseren Wegen. Mit den neuen Packstationen an den Haltestellen schaffen wir die Möglichkeit, auf dem Nachhauseweg bestellte Ware klimafreundlich und flexibel abzuholen“, freut sich Michael Rüffer, Geschäftsführer der VGF bei der Unterzeichnung der Verträge zum Ausbau des Projekts.