„Das sind ausgesprochen gute Nachrichten für alle Radler“, freut sich Jan Werner. Im Westen Langens ist dabei sogar die Schaffung einer ganz neuen Wegeverbindung geplant: Entlang der Schienen verläuft aktuell ein Trampelpfad, der südlich der Fußgängerbrücke in Höhe der Lortzingstraße allerdings in einer Sackgasse endet. Dieser soll nach den Vorstellungen des Bürgermeisters zum durchgängigen Radweg ausgebaut werden, der am Südende an die Straße ins Loh angeschlossen ist. Für diesen Anschluss müssen noch verschiedene Varianten geprüft werden. Eine grobe Kostenschätzung geht von 700.000 Euro für den neuen Radweg aus. In Aussicht gestellt ist dafür in diesem Jahr eine mindestens 70-prozentige Förderung als „Zubringer“ zum Radschnellweg durch das Land Hessen.
Diese, so hat es die Stadtverordnetenversammlung festgelegt, ist zwingende Voraussetzung für die Realisierung. Derzeit finden Gespräche mit den Eigentümern von Flächen statt, die die Stadt für den Radweg-Ausbau benötigt. Sie sollen im Oktober abgeschlossen sein.
Parallel dazu laufen bereits die weiteren Planungen für den Radschnellweg Richtung Frankfurt. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf dem Verlauf am Bahnhof, wo die Radler auf Fußgänger, Autos und Busse treffen. „Wir werden alles daran setzen, die bestmögliche Lösung für alle Verkehrsteilnehmer zu finden“, kündigt Jan Werner an.
Nördlich des Bahnhofs verläuft der Radschnellweg dann zwischen Bahngleisen und Liebigstraße. Dieser Teil der Trasse wird im Zusammenhang mit der Sanierung der Liebigstraße realisiert. Unmittelbar vor der Abfahrt zur Leerweg-Unterführung wird der Radschnellweg dann über eine neu zu bauende Brücke über die Fahrbahn in die Feldgemarkung Richtung Dreieich geführt.
Diese beiden neuen Maßnahmen werden natürlich noch keine Auswirkungen auf den großen Fahrradklima-Test 2020 haben, den der ADFC aktuell betreibt. Bürgermeister Jan Werner ruft die Bürger dennoch dazu auf, sich an der Umfrage auf www.fahrradklima-test.adfc.de zu beteiligen. „Die Erkenntnisse, die dort für unsere Stadt gewonnen werden, können uns als Leitfaden für zukünftige Maßnahmen dienen“, sagt Werner.