Im Februar begangen auf dem südlichen Teil des Grundstücks, vis-à-vis zur Friedrich-Ebert-Schule (FES), die Arbeiten für einen dreigeschossigen Bau. In den acht Klassenräumen mit jeweils 60 Quadratmetern Fläche werden 240 Schüler unterkommen. Der Pfiff an Effizienz liegt in der Konstruktion. Das Gebäude steht auf Stelzen, wodurch letztlich nur das Treppenhaus Schulhoffläche wegnimmt. Wenn es regnet, können sich die Schüler in den Pausen unterstellen.
Nach dem Ende der Bauarbeiten kommt die Weitsprunganlage wieder zum Einsatz. „Wir werden die einzige Schule im Kreis mit zum Teil überdachter Tartanbahn sein“, vermutet Schulleiter Sturm, was Oliver Quilling bestätigt.
Der Landrat schaut ebenso vorbei wie Peter Demuth vom Fachdienst Projektsteuerung des Kreises Offenbach und Michael Kremer, der zuständige Architekt. Die Zeiten, als Schulbauten einer besonderen Ästhetik folgten, wie etwa die Albert-Schweitzer-Schule in Offenbach mit ihrem Jugendstil, sind längst Geschichte. Die Erweiterung ist ebenso reiner Funktionsbau wie das Hauptgebäude der FEG oder die FES auf der anderen Straßenseite. Ein Fahrstuhl fehlt, was sich jedoch nicht als Problem für behinderte Schüler herausstellen wird. Deren Klassen bleiben bei Bedarf im Haupthaus, wo sich auch weiterhin die Fachräume befinden. Nach den prognostizierten Zahlen im Schulentwicklungsplan könnte das FEG in ein paar Jahren wieder ins Rotieren kommen. Sturm erwartet durch weiteren Zuzug ins Rhein-Main-Gebiet einen Anstieg um 300. Außerdem habe in früheren Zeiten der eine oder andere die Schule mit der mittleren Reife Richtung Ausbildungsplatz verlassen, der heute bis zum Abitur bleibt. Theoretisch wäre es möglich gewesen, dass wenn schon mal die Kräne stehen, gleich noch ein Bau entsteht. „Zur Not fände sich ein Platz“, sagt Architekt Kremer. Doch zu einen wäre es unwirtschaftlich, ein Gebäude zu errichten, um es für mehrere Jahre stehen zu lassen, „zum anderen“, erklärt Landrat Quilling, „brauchen wir die Kapazitäten, um an anderen Schulen im Kreis zu bauen“.
Die Kosten für die Erweiterung hatte der Kreis mit 2,3 Millionen Euro veranschlagt. „Das bleibt auch in dem Rahmen“, ist es Peter Demuth nicht Bange. Das Geld fließt durch das Kommunale Subventionierungsprogramm (KIP), das Land und Bund mitfinanzieren. Mit dem Gebäude entstehen außerdem 250 zusätzliche Fahrradstellplätze. Im Sommer reichen die bestehenden schon lange nicht mehr aus. Der Rohbau ist fertig, die Fenster sind eingebaut. Beim Rundgang steht ein Elektriker auf der Leiter und montiert Lampen. Wenn alles klappt, dann können Schulleiter Sturm, Kollegen und Schüler aufatmen, wenn von einem Tag auf den anderen acht Klassenräume hinzukommen.