„Stattdessen setzen wir dort die ‚Mainer-Shuttlefahrzeuge ein und stellen den Schülerverkehr zwischen Klein-Auheim und Großauheim mit der Linie 6S sicher“, erläutert er weiter. Die Linie 6S ist für alle Fahrgäste zu den jeweiligen Fahrzeiten nutzbar, nicht nur für Schülerinnen und Schüler.
„Gleichzeitig verbessern wir den Verlauf und die Taktung der Linie 6“, unterstreicht Schulte. Die Linie 6 verkehrt künftig im verbesserten 20-Minuten-Takt ab Rochusplatz über die Depotstraße zur Waldsiedlung nach Wolfgang und in die Hanauer Innenstadt – ebenso in umgekehrter Richtung. Der Bahnübergang Rochusstraße liegt damit nicht mehr wie bisher auf dem Linienweg und lässt dadurch die Busfahrten pünktlicher werden. Gleichzeitig entfällt in Klein-Auheim – bis auf den Verkehr morgens und mittags zu den Schulen – die Linie 6. In der Depotstraße in Höhe Philipp-Heck-Straße entsteht im Sommer eine neue Bushaltestelle, um das dortige Gewerbegebiet zu erschließen.
Abends und sonntags endet die Linie 6 in der Waldsiedlung und fährt im 30-Minuten-Takt.
Der Fahrplanwechsel bringt eine weitere Änderung mit sich: Die HSB stellt die Linie 16 Hauptbahnhof – Fraunhofer-Science-Park ein. „Die Nutzung war zu gering, um annähernd wirtschaftlich sein zu können“, sagt HSB-Geschäftsführer Schulte abschließend.
Weitere Informationen samt neuen Fahrplänen für die Linie 6 und 6S sind im Internet unter hsb.de zu finden.
cs.