Das Projekt „Carlos“ ist Teil des Verkehrsprojekts für das Rhein-Main Gebiet „On-Demand-Mobilität für die Region Frankfurt/RheinMain“ und wird durch den Rhein-Main-Verkehrsverbund realisiert und von dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr sowie dem Land Hessen gefördert.
Bei „Carlos“ handelt es sich um einen bedarfsgesteuerten Shuttle-Service, welcher bequem per RMV-On-Demand 2.0-App auf Smartphones oder Tablets gebucht werden kann. Ähnlich wie bei einem Anruf-Sammel-Taxi werden auch hier mehrere Fahrgäste gemeinsam befördert, allerdings ohne festen Fahrplan oder Linienweg: Ziel(e), Zeiten und Route bestimmen die Fahrgäste, deren Fahrtbuchungen live und in Echtzeit über einen smarten Algorithmus auf die Fahrzeuge verteilt werden.
Die Betriebszeiten in beiden Bediengebieten sind von Montag bis Donnerstag sowie an Sonn- und Feiertagen von 6 bis 22 Uhr. Freitag, Samstag sowie Montag bis Donnerstag vor Feiertagen fährt das Shuttle von 6 bis 2 Uhr.
Die Bezahlung der Fahrt erfolgt grundsätzlich bargeldlos. Das sei nicht nur komfortabel, sondern mache auch den Betrieb sicherer für das Fahrpersonal, begründet die Kreisverkehrsgesellschaft Main-Kinzig in der Pressemitteilung. Bei einer Buchung über die App kann der Betrag wahlweise über die im eigenen Profil hinterlegten Zahlungsmittel erfolgen. Bezahlt werden kann entweder mit Kreditkarte, Paypal oder bargeldlos via EC-Karte im Fahrzeug. Bei telefonischer Buchung ist die Zahlung im Fahrzeug oder mittels der hinterlegten Kreditkarte möglich. In jedem Falle wird dem Fahrgast vor Abschluss der Buchung in der App beziehungsweise telefonisch durch den Disponenten der Fahrpreis mitgeteilt.
Das „Carlos“-Shuttle ist ein öffentliches Verkehrsmittel, wird in den jeweils gültigen RMV-Tarif integriert und orientiert sich bei der Preisgestaltung am verbundweiten Tarifmodell für On-Demand-Verkehre. Für Freigericht und Rodenbach beträgt der Grundpreis 2,45 Euro, der allerdings für Inhaber von im Bediengebiet gültigen RMV-Zeit- und Einzelfahrkarten, Job- und Semestertickets, Hessenpass mobil, Inhaber des Landes- oder Schülertickets Hessen und des „Deutschlandtickets“ entfällt. Auch für Inhaber von Gruppentageskarten, Hessentickets, Schwerbehindertenausweisen (mit Beiblatt und Wertmarke), deren Begleitpersonen und uniformierte Beamte ist der Entfall des Grundpreises berechtigt. Kinder unter 14 Jahren zahlen keinen Grundpreis, gleiches gilt für Mitfahrer. Zusätzlich wird ein Komfortzuschlag erhoben, der pro Person 1,50 Euro beträgt. Ein sogenannter Arbeitspreis in Höhe von 15 Cent pro Kilometer entsteht, wenn der Fahrgast die kommunalen Grenzen einer Gebietskörperschaft überschreitet, also beispielsweise von Rodenbach nach Freigericht fahren möchte. Bei einer Fahrt innerhalb einer Kommune entfällt der Arbeitspreis.
Insgesamt acht vollelektrische Mercedes-Benz eVito kommen zum Einsatz: Je Bediengebiet ist der parallele Einsatz von bis zu drei Fahrzeugen vorgesehen, wovon eines behindertengerecht umgebaut ist und ein viertes als Reserve zur Verfügung steht. Die Fahrzeuge verfügen über fünf Sitzplätze für Fahrgäste. Bei den behindertengerecht umgebauten Fahrzeugen sind es zwei plus zwei Dreh-/Klappsitze oder alternativ ein Rollstuhlplatz.
Weitere Informationen zum Bediengebiet, den Tarifen und Fahrzeugen finden Interessierte auf carlos-mkk.de.
par